Mâm xe hợp kim rèn, trọng lượng nhẹ và kiểu dáng thể thao.
Tùy thuộc vào quy trình xử lý bề mặt của moay ốc bánh xe, sẽ áp dụng các phương pháp khác nhau, có thể chia thành hai loại chính: sơn nung và mạ điện.
1. Các loại mâm xe được sơn có giá cả phải chăng và bền.
Hình thức bên ngoài của mâm xe các mẫu xe thông thường ít được chú trọng, và khả năng tản nhiệt tốt là một yêu cầu cơ bản. Quy trình chủ yếu là sơn phủ, tức là phun sơn rồi sấy điện. Chi phí tiết kiệm hơn, màu sắc đẹp, và độ bền cao, ngay cả khi xe bị loại bỏ, màu sắc của mâm xe vẫn không thay đổi.
Nhiều loại mâm xe Volkswagen được xử lý bề mặt bằng phương pháp sơn, và một số mâm xe có màu sắc thời trang và năng động cũng được sơn. Loại mâm xe này có giá cả phải chăng và đầy đủ các thông số kỹ thuật.
2. Giá thành của các loại mâm xe mạ điện có sự chênh lệch lớn.
Mâm xe mạ điện được chia thành mạ bạc, mạ nước và mạ điện nguyên chất. Mặc dù màu sắc của mâm xe mạ bạc và mạ nước sáng bóng và rực rỡ, nhưng thời gian giữ màu ngắn, vì vậy giá thành tương đối rẻ, được nhiều bạn trẻ ưa chuộng vì tính năng mới mẻ.
Mâm xe mạ điện nguyên chất có độ bền màu cao, có thể nói là chất lượng cao và giá thành cao. Một số dòng xe tầm trung đến cao cấp sẽ được trang bị mâm xe mạ điện nguyên chất như trang bị tiêu chuẩn.
